NE 555 Cdi Circuit with Advance Timing

June 7, 2011 by admin | 0 comments

Let see the animation pictu aya telah membuat beberapa koreksi posting saya sebelumnya. Ini dia rangkaian NE555 CDI dengan waktu muka. Sirkuit ini merupakan peningkatan dari seri sebelumnya, dengan waktu muka variabel kontrol dan juga kontrol durasi variabel.

Tapi, saya ingatkan saya tidak menguji sirkuit ini dalam kinerja nyata belum. Pertama, karena saya tidak otomatis (motif) geek, atau pembalap atau mekanik. Pada dasarnya, saya hanya melakukan ini sebagai hobi di masa luang saya, kecuali ketika sesuatu terjadi tiba-tiba seperti CDI rusak, seperti apa yang terjadi pada saya di posting saya sebelumnya.
Dan, aku tidak benar-benar mengganggu tentang kinerja maksimal, hanya jika sepeda berjalan dirasa sudah cukup bagi saya. Mungkin, jika Anda seorang pembalap, atau pembalap liar seperti beberapa teman saya, Anda akan peduli banyak tentang performa motor maksimum Anda, bahkan Anda bersedia untuk menghabiskan sejumlah besar uang untuk itu. Nah ... dalam kasus ini, aku bukan orang. Saya akan melakukannya, tapi tidak banyak. Itulah salah satu alasan mengapa saya tidak membangun sirkuit ini. Ya ... maka mungkin saya dapat mengatakan sirkuit ini sebenarnya bukan untuk saya, tapi untuk Anda
Sirkuit ini mempertimbangkan untuk menjadi murah karena hanya menggunakan dua NE555, bukan sebagai irf2155 seri atau seri ic diprogram. Saya mencoba untuk membuat ini sederhana dan juga tidak mengambil saku Anda terlalu banyak
dan dengan kinerja yang wajar, mungkin tidak lagi, saya tidak yakin sirkuit ini memberikan kinerja yang optimal, baik ... dalam teori saya setidaknya
Memajukan Timing Dasar

Baru! Tahan html pergeseran, KLIK, Dan tarik kata-kata di Atas untuk menyusun Ulang. tutup
kembali dari transmic.net atas. Waktu untuk memicu SCR atau memicu lebih maju sebagai peningkatan rpm. Ok ... rpm jadi lebih tinggi, lebih maju waktunya. Idealnya, ini waktu muka akan meningkat dengan tampilan karakteristik yang spesifik seperti ini.

aru! Tahan html pergeseran, KLIK, Dan tarik kata-kata di Atas untuk menyusun Ulang. tutup
Dilaporkan Bahasa Dari transmic.net Atas. Waktu untuk memicu SCR atau memicu lebih Maju sebagai peningkatan rpm. Ok ... rpm jadi lebih Tinggi, lebih Maju waktunya. Idealnya, inisial waktu Muka Akan MENINGKAT Artikel Baru tampilan karakteristik Yang spesifik seperti inisial.The Basic

Ini bukan sirkuit bekerja, tapi ini adalah dasar sehingga akan baik untuk memulai. Sirkuit ini menggunakan dua NE555. Yang pertama untuk waktu muka (tA) dan kedua untuk durasi (tD). Kita bisa menyesuaikan waktu ini dengan mengubah nilai resistor rA atau Capacitor nilai cA. Dan hal yang sama untuk waktu Durasi atau periode tD.

tA= 0.693 (rA × cA)
tD= 0.693 (rT × cT)

seri resistor 1K dengan ini adalah untuk keselamatan dari singkat.
Berikut adalah tampilan simulasi osiloskop

The two switch are • Default Timing
Seperti yang bisa kita lihat di posting sebelumnya, waktu default diatur ke r 180K dan c 4.7nF
t = 0,693 (r c)
   = 0,693 x 180K x 4.7n
   = 0,586 ms
Jadi, waktu default adalah sekitar 0,586 ms. Perhitungan ini adalah sama untuk tA atau tD.
• Minimum Timing
Sekarang, waktu minimum dari tA atau tD, sehingga dengan 1K r
t = 0,693 (r c)
   = 0,693 1K 4.7n
   = 0,00326 ms
Sekitar 3us, saya pikir itu cukup kecil, Anda dapat mengubah nilai r jika Anda berpikir itu tidak cukup kecil. Tetapi nilai terkecil aman sekitar ratusan ohm, jika nilai r terlalu kecil aku takut ic tidak akan mulai.
• Maksimum Timing
Nilai maksimum dari r adalah 500k + 1k, untuk kesederhanaan kita menghapus 1k
t = 0,693 (r c)
    = 0,693 500K 4.7n
    = 1.628ms
Dengan CDI programmable transmic, ada dua metode untuk mendapatkan waktu muka. Pertama dengan dua pick-up, satu pick-up yang bergerak maju ini adalah untuk memicu sinyal muka, dan lainnya adalah standar pick-up untuk memicu sinyal standar atau muka tidak. Detik, dengan menunggu satu siklus lagi sampai 360 ˚ kemudian dikurangi dengan waktu maju dalam derajat. Dengan metode ini, kita tidak perlu tambahan pick-up untuk waktu muka.


Dengan CDI programmable, adalah mungkin untuk melacak nilai derajat dan mengubahnya ke waktu dalam detik atau sebaliknya. dengan demikian kita dapat menghitung waktu dalam derajat atau detik dan kemudian membuat penyesuaian untuk itu.
Seperti yang saya katakan sebelumnya, ini bukan sirkuit bekerja, dengan CDI waktu kami adalah memperbaiki dalam hitungan detik, dan dengan demikian waktu dalam derajat akan meningkat seiring rpm tinggi. Apa yang kita butuhkan adalah memperbaiki dalam derajat, atau mungkin jika hal ini tidak mungkin kita setidaknya membutuhkan waktu lebih rendah maju dalam gelar sebagai kenaikan rpm. Tapi, unfortunatel
y saya tidak bisa menemukan solusi untuk ini. Jika kita menggunakan metode 1, pindahkan pickup maju, kemudian mengatur waktu terlebih dahulu untuk di rpm tinggi, ini akan membuat waktu lebih maju pada rpm rendah dan ini bukan ide yang baik. Jadi hal-hal yang mungkin kita memodifikasi sirkuit sedikit, gunakan metode 2 dan secara manual beralih pada waktu lanjutan di rpm tinggi.
Oke, mari kita lihat sirkuit.

erhubung bersama-sama, s2 diperlukan karena kondisi waktu dua terlalu jauh dalam perbedaan. Timing maju ditetapkan setelah menunggu satu siklus (360 ˚). Misalnya jika kita ingin waktu 30 ˚ maju, maka kita perlu 360 ˚ -30 ˚ = 330 ˚ waktu total.


Berikut beberapa contoh:

Untuk 10.000rpm:
f = 166,67
T = 1/166.67 = 0,006 s = 6 ms


1 ˚ = 0.006/360 = 0,0167 ms
jika kita mengatur rA ke 500K (pertama ara) maka akan 1.628/0.0167 = 97.48 ˚ dalam lanjutan
Pada 2000 rpm ini akan:
f = 33,33
T = 1/33.33 = 0,03 s = 30 ms
-> 1 ˚ = 0.03/360 = 0,083 ms
rA 500K -> waktu dalam derajat = 1.628/0.083 = 19,61 ˚
Kita melihat, jika kita menggunakan metode 1, memindahkan pick-up maju beberapa derajat untuk rpm rendah Katakanlah 19.61 ˚ pada 2000 rpm, ini akan meningkat menjadi 97.48 ˚ pada 10000 rpm, sehingga delay 78.19 ˚. Kesimpulannya adalah waktu penurunan cdi maju sebagai rpm lebih tinggi, namun kita perlu sebaliknya.

dengan contoh itu, kita bisa menghitung berapa banyak kita ingin waktu muka pada rpm tinggi, tapi itu terbatas pada satu tempat saja, misalnya: pada 10.000 rpm kita inginkan 330 ˚ waktu maju, rA
1 ˚ = 0.0167ms
tA = 330 ˚ => tA = 330 x = 5,51 ms 0.0167ms
tA = 0,693 (r x c)
r A = tA / 0.693xc = 5.51ms/0.693 4.7nF
rA = 1,692 Mohm

Pembatasan
Seperti dijelaskan di atas CDI ini hanya dapat mengatur satu rpm posisi, sebagai contoh di atas adalah 10.000 rpm. Waktu muka dalam hitungan detik akan tetap (ketika itu misalkan untuk beragam), ini akan membuat waktu muka dalam derajat (apa yang seharusnya diperbaiki) akan bervariasi di masing-masing frekuensi terbalik dengan nilai rpm.

 Beberapa catatan dari sirkuit ini, kita perlu beralih ini waktu canggih manual, nyalakan waktu maju berarti saklar terbuka. Standarnya ditutup, ini akan memotong waktu canggih dan menggunakan waktu standar. Kemudian, kami akan menunggu satu siklus waktu saat maju beralih jadi kita akan kehilangan satu percikan siklus. Lain hal yang perlu diperhatikan, seperti yang saya katakan sebelumnya, waktu maju dalam peningkatan gelar sebagai rpm yang lebih tinggi, ini berarti setelah waktu advannced dihidupkan, waktu maju akan berkurang karena rpm tinggi. Dan setelah tumpang tindih waktu canggih 360 ˚ kita akan kehilangan waktu canggih, di tahap ini kita hanya punya waktu standar.


Tidak seperti CDI programmable, kita tidak dapat menyesuaikan lain waktu pada rpm tertentu dengan hal ini.

Keselamatan
Untuk keamanan mesin kami, lebih baik menggunakan waktu maju sedikit mungkin, kita tidak akan mendapatkan waktu muka terbaik atau kinerja max di rpm tinggi tetapi kita masih memiliki mesin kita tercinta aman
Perlu diketahui, jika waktu canggih aktif, hal ini akan lebih maju di rpm rendah. Berhati-hatilah untuk tidak menggunakan waktu maju dalam rpm rendah, menyebabkan waktu yang terlalu jauh maju dan dapat meniup mesin Anda pergi.
catatan: Saya tidak termasuk waktu asli yang sudah ditetapkan pada mesin. Kita tahu sepeda masing-masing memiliki waktu standar yang berbeda dalam derajat. Saya tidak menyertakan ini, sehingga Anda dapat menambahkan sendiri pada perhitungan nyata Anda.

Baca selengkapnya: NE 555 Sirkuit CDI dengan Timing Muka | s † † ΔidbΔnds ™ s ΔidbΔnds ™ http://staidbands.com/blog/cdi/ne-555-cdi-circuit-with-advance-timing / # ixzz29lLQipEV
Follow us: @ staidbands di Twitter | staidbands di Facebook

Karakteristik Dioda

Karakteristik dioda.  Seperti yang pernah saya sampaikan bahwa diode merupakan komponen elektro yang memiliki dua saluran aktif, anoda dan katoda, tapi terkadang memiliki tiga saluran dimana saluran yang satunya  hanya berfungsi sebagai pemanas, dimana arus listrik dapat mengalir di dalamnya dan biasanya digunakan karena sifatnya yang memungkinkan arus mengalir hanya satu arah, melawan arus yang lain.

Untuk membuat suatu perangkat elektronik, banyak dari para perancang elektronik yang menggunakan bahan dasarnya diambil dari bahan semikonduktor, baik itu Germanium (Ge), Silikon (Si) dan sebagainya, dimana bahan-bahan semikonduktor tersebut mempunyai electron valensi yang sama. Sambungan bahan semikonduktor tipe P dan Tipe N yang mendasari suatu perangkat elektronik aktif disebut dengan Dioda.

Dioda mempunyai elektroda anoda yang berkutub positif dan elektroda katoda yang berkutub negative. Simbol diode tersebut dapat digambarkan sebagai berikut :

Dalam pemberian tegangannya, dioda memiliki karakteristik. Terdapat dua karakteristik dioda, yaitu sebagai berikut :

1.    Bias Maju Dioda.
Adalah cara pemberian tegangan luar ke terminal diode. Jika anoda dihubungkan dengan kutub positif batere, dan katoda dihubungkan dengan kutub negative batere, maka keadaan diode ini disebut bias maju (forward bias). Aliran arus dari anoda menuju katoda, dan aksinya sama dengan rangkaian tertutup. Pada kondisi bias ini akan terjadi aliran arus dengan ketentuan beda tegangan yang diberikan ke diode dan akan selalu positif.

2.    Bias Mundur Dioda.
Sebaliknya bila anoda diberi tegangan negative dan katoda diberi tegangan positif, arus yang mengalir  jauh lebih kecil dari pada kondisi bias maju. Bias ini dinamakan bias mundur (reverse bias) pada arus maju diperlakukan baterai tegangan yang diberikan dengan tidak terlalu besar maupun tidak ada peningkatan yang cukup significant.

Sebagai karakteristik dioda, pada saat reverse, nilai tahanan diode tersebut relative sangat besar dan diode ini tidak dapat menghantarkan arus listrik. Nilai-nilai yang didapat, baik arus maupun tegangan tidak boleh dilampaui karena akan mengkibatkan rusaknya dioda.

Demikian penjelasan singakat mengenai karakteristik dioda. Ikuti pula artikel lainnya mengenai cara kerja dioda dan photodioda.

skema mixer

Skema Mixer dalam elektronika sangat penting, terutama untuk sebuah mixing console ataupun mixing desk. Mixer adalah sebuah peralatan elektronik yang berfungsi untuk menggabungkan pengaturan jalur atau routing dan mengubah kemampuan serta suara dinamis dari sinyal audio.
Sinyal yang di atur dalam skema mixer kemudian akan di kuatkan oleh penguat akhir atau power amplifier. Audio mixer secara luas di gunakan dalam berbagai keperluan, seperti studio rekaman, sistem panggilan public, sistem penguatan bunyi, dunia penyiaran baik radio maupun televisi dan juga bisa di gunakan untuk pembuatan film.
Skema Mixer sangat penting sebagai titik pengumpul dari masing-masing mikropon yang sudah terpasang, mengatur besarnya level suara sehingga keseimbangan level bunyi akan terdengar lebih baik dari vokal maupun musik yang akan di capai sebelum diperkuat oleh amplifier. Contoh penerapan sederhana dari audio mixer, sangatlah tidak efisien jika kita menggunakan masing-masing amplifier untuk menguatkan setiap bagian baik suara vokal penyanyi dan alat-alat musik.
Berikut ini kami tampilkan Gambar dan Skema Mixer :

Mixer adalah salah satu perangkat elektronik paling populer setelah mikrophone. Biasanya kita lebih mengenal dengan sebutan mixer, itu karena fungsinya yang memang mencampur segala suara yang masuk, menyeimbangkannya dan menjadikan saluran dua kanal (L-R), kemudian mengirimkan ke cross-over aktif baru di umpan ke power amplifier dan terakhir akan di teruskan melalui speaker.
Mixing console akan menerima berbagai sumber suara. Suara tersebut bisa di terima dari microphone, alat musik, CD player, tape deck atau DAT. Dari sinilah dengan mudah dapat di lakukan pengaturan level masukan dan keluaran mulai dari yang sangat lembut sampai keras. Kalau misalkan sebuah sistem audio ini di umpamakan sebagai tumbuh manusia, snake cable bisa di umpamakan sebagai sistem syarah dan mixing console sebagai jantungnya.
Bila terjadi kerusakan pada skema mixer, berarti sistem tersebut dalam masalah yang cukup besar. Salah satu syarat terpenting dalam mixing console yang baik adalah mempunyai input gain yang baik, pengaturan eq yang juga baik. Maka dengan demikian akan dapat di lakukan pengaturan yang lebih sempurna dan optimal terhadap setiap input microphone atau apapun yang bisa menjadi sumber suaranya.
Demikian penjelasan singkat mengenai Skema Mixer, semoga artikel skema baru kali ini berguna dan bermanfaat bagi anda yang sedang membutuhkan. Baca juga artikel lainnya tentang Skema Adaptor dan Skema Pemancar FM.

Iklan Terkait Skema Mixer

CDI (Capacitor Discharge Ignition)adalah jenis sistem pengapian pada kendaraan bermotor yang memanfaatkan arus pengosongan muatan (discharge current) dari capasitor/kondensator, sebagai pencatu daya kumparan pengapian (ignition coil). Berdasar pencatu dayanya CDI dibagi menjadi 2 yaitu: CDI AC dan CDI DC, perbedaan kedua CDI ini terletak pada penggunaan power supply yang digunakan. Perbedaan CDI AC dan CDI DC: 1. Sistem pengapian CDI AC merupakan dasar dari sistem pengapian CDI, dan menggunakan pencatu daya dari sumber Arus listrik bolak-balik yang berasal dari spul motor (dinamo AC/alternator). 2. Sistem pengapian CDI DC menggunakan pencatu daya dari sumber arus listrik searah (misalnya dinamo DC, Batere, maupun Accu). Arus listrik yang berasal dari accu masih belum mampu digunakan untuk mencatu CDI tersebut, sehingga dalam CDI DC ini masih membutuhkan rangkaian penaik tegangan yang disebut inverter. Berikut bagian-bagian yang bisa ditemui (beberapa diantaranya terkadang tidak dipakai karena sesuatu hal) di dalam suatu sistem pengapian CDI: 1. Kumparan pengisian (charging coil). 2. Kumparan pemicu (trigger/pulser coil). 3. Penyearah (rectifier). 4. Baterai (battery). 5. Sekering (fuse). 6. Kunci kontak (contact switch). 7. Kondensator (capacitor). 8. Saklar elektronik (SCR). 9. Pengatur/penyetabil tegangan (voltage regulator/stabilizer). 10. Transformator penaik tegangan (voltage step up transformer). 11. Pengubah tegangan (voltage converter/inverter). 12. Pelipat tegangan (voltage multiplier/inverter). 13. Kumparan pengapian (ignition coil). 14. Kabel busi (spark plug cable). 15. Busi (spark plug). 16. Sistem pengawatan (wiring system). 17. Jalur bersama (common line) . Cara kerja CDI: Cara kerja rangkaian CDI AC: Saat kunci kontak di on-kan secara langsung memutuskan kontak antara pulsar dan ground, sehingga saat mesin di hidupkan seketika poros engkol menggerakkan magnet, ketika magnet berputar cepat diantara spul maka spul tersebut menghasilkan tegangan tinggi ac kemudian disearahkan oleh dioda. Tegangan dc(400V) mengisi capasitor. Selanjutnya sebuah pemicu(trigger dari picup) akan diaktifkan untuk menghentikan proses pengisian muatan kondensator, sekaligus memulai proses pengosongan muatan kondensator untuk mencatudaya kumparan pengapian melalui sebuah SCR. Saat pengosongan capasitor arus listrik mengalir melewati coil primer dan menghasilkan induksi elektromagnet pada kumparan sekunder yang menghasilkan percikan api. GAMBAR SKEMA CDI AC. Cara kerja rangkaian CDI DC: Saat kunci kontak di on-kan secara langsung menghubungkan tagangan accu dengan CDI. Teganan accu(12V) kemudian dirubah menjadi tegangan tinggi(400V), tegangan tinggi tersebut mengisi capasitor. Selanjutnya sebuah pemicu(trigger dari picup) akan diaktifkan untuk menghentikan proses pengisian muatan kondensator, sekaligus memulai proses pengosongan muatan kondensator untuk mencatudaya kumparan pengapian melalui sebuah SCR. Saat pengosongan capasitor arus listrik mengalir melewati coil primer dan menghasilkan induksi elektromagnet pada kumparan sekunder yang menghasilkan percikan api. GAMBAR SKEMA CDI DC. Teknologi yang terus berkembang seperti saat ini telah mengubah teknologi CDI menjadi lebih handal, CDI yang mulanya sederhana berubah menjadi rangkaian terintegrasi dengan micro chip(micro computer), sehingga dapat diprogram menurut timing pengapian yang diinginkan. Pemrograman timing pengapian ini digunakan untuk mendapatkan tenaga yang maksimal menurut rpm putaran mesin. CDI programmable ini banyak digunakan didunia balap sehingga sering disebut CDI RACING. Secara skematik rangkaian CDI programmable sebagai berikut: Selain CDI programmable kita sering mendengar istilah CDI unlimate dan CDI limter. Perbedaan keduanya hanyalah pada rangkaian pembatas frekwensi trigger pic up. Rangkaian limiter dahulunya hanya menggunakan rangkaian resistor dan capasitor sebagai filternya, namun sekarang ini telah diganti dengan rangkaian terintegrasi. CDI yang menggunakan limiter berguna sebagai pembatas agar mesin motor lebih halus dan tidak mudah rusak. Apabila kita menggunakan CDI limiter sebenarnya bias kita modifikasi menjadi unlimate. Cara merubah CDI limiter menjadi unlimate yaitu dengan cara: 1. Membuka pembungkus CDI dengan pisau cutter. 2. Membaca jalur rangkaian, cari rangkaian yang berfungsi sebagai limiter kemudian menjumper/mencabut rangkaian limiter(hal ini hanya boleh dilakukan oleh orang yang ahli elektronika) 3. Kembalikan rangkaian tersebut pada pembungkusnya,tutup menggunakan sealer. Socket CDI yang biasa dipakai pada motor Honda.Pada Honda tiger menganut system CDI AC, sedangkan pada Honda mega Pro sudah menggunakan system CDI DC . Diposkan oleh elektronika dan otomotif di 01:46

kucari jn terbaik